Consigne à bagages Bounce

Qu'est-ce qu'une consigne à bagages au Japon ?

Comment ça fonctionne

Le fonctionnement est simple, en trois étapes :

• Déposez votre bagage dans le casier de la taille adaptée.
• Insérez le paiement demandé, en espèces.
• Tournez la clé et retirez-la, c'est elle qui vous permettra de récupérer vos affaires plus tard.

Un point crucial : ne perdez surtout pas cette clé. Sans elle, impossible de récupérer votre bagage, une situation particulièrement stressante si vous êtes en train de courir pour attraper votre train ou votre vol.

Le paiement : espèces, et parfois carte

La plupart des casiers ne fonctionnent qu'en espèces, avec des pièces japonaises précises. Par exemple, pour une consigne adaptée à une valise soute, il faut payer 600 yens en 6 pièces de 100 yens (pas de possibilité de payer autrement, ni de faire l'appoint avec un billet). Certains casiers plus récents, notamment dans les grandes gares, acceptent désormais aussi la carte bancaire ou les cartes IC (Suica, Pasmo), mais ce n'est pas systématique et vous ne pouvez pas savoir à l'avance sur quel type de casier vous allez tomber.

C'est précisément ce genre de détail qui peut vite devenir un vrai problème sur le terrain, comme je vais vous le raconter.

Le vrai problème des casiers automatiques japonais

Les casiers de gare semblent être la solution évidente. Mais sur le terrain, plusieurs galères reviennent souvent :

• Le manque de place : Malgré des espaces qui comptent parfois plusieurs milliers de casiers (dans les grandes gares), il n'est pas rare de ne trouver ni casier libre, ni surtout la bonne taille pour une valise soute, et ça peut arriver même tôt le matin.
• Le problème de la monnaie : Beaucoup de casiers ne fonctionnent qu'avec des pièces japonaises, en quantité précise. Si vous n'avez pas l'appoint, vous voilà bloqué (c'est exactement ce qui m'est arrivé, comme je vous le raconte plus bas).
• Le temps perdu à chercher : Errer entre les rangées de casiers à la recherche d'une place libre, pour parfois repartir bredouille, alors que vous pourriez déjà être en train de visiter.

Ces galères sont d'autant plus frustrantes dans le cas typique de l'escale : une ville visitée entre deux étapes de votre voyage, sans nuitée prévue, où il faut absolument se débarrasser de ses bagages pour profiter de sa journée.

Bounce, une alternative bien plus simple

Bounce est un service qui s'appuie sur un réseau de commerces partenaires (boutiques, hôtels, cafés) qui acceptent de garder vos bagages en toute sécurité, moyennant une réservation en ligne. Concrètement, le service revendique plus de 32 000 points de dépôt à travers le monde, dont plusieurs dans les grandes villes japonaises.

Comment ça fonctionne

1. Installez l'application ou rendez vous sur le site internet Bounce.
2. Réservez en ligne : Indiquez le nombre de bagages et la période souhaitée : Bounce vous montre les points de dépôt disponibles à proximité via l'application ou le site internet.
3. Rendez-vous sur place : Direction le commerce ou casier sélectionné, à l'heure de votre réservation.
4. Montrez votre confirmation : Un simple QR code suffit : votre bagage est pris en charge et stocké en toute sécurité.

Récupérer vos affaires est tout aussi simple : vous montrez votre confirmation de réservation, et on vous rend vos bagages.

Les avantages face aux casiers de gare

Les tarifs

Bounce facture à la journée plutôt qu'à l'heure, à partir de 4,50 € par bagage, un tarif souvent plus avantageux que ce qu'on pense, surtout que les petits sacs (sacs à main, sacoches) coûtent moins cher que les valises. Aucun supplément n'est appliqué selon la taille du bagage, contrairement à de nombreux casiers de gare qui font payer plus cher les grands formats.

Les villes japonaises couvertes

Bounce est disponible dans plusieurs grandes villes du Japon : Tokyo, Osaka, Yokohama, Nagoya, Kyoto, Hiroshima, Sendai, Fukuoka, Kobe, Nara, Chiba et Saitama. De quoi couvrir la plupart des étapes classiques d'un voyage au Japon.

Mon expérience : la galère que j'aurais pu éviter

Lors d'un voyage entre Tokyo et Osaka, j'avais prévu une escale à Nagoya le temps d'une journée, sans y passer la nuit. Comme beaucoup de voyageurs, j'ai voulu déposer ma valise dans un casier de gare pour visiter librement. Je me suis rendu dans un premier temps dans un grand espace de stockage à bagages mais je n'ai pas trouvé la taille nécessaire pour ma valise soute. Ensuite, je me suis fait à l'idée de visiter Nagoya avec ma valise pour ne pas perdre plus de temps à chercher. Et c'est en sortant de la gare, que j'ai découvert moins d'une dizaine de casiers dont une grande pour ma valise. Mais je me suis rendu compte que je n'avais pas les pièces nécessaires pour la payer.

Résultat : j'ai dû garder ma valise soute avec moi toute la journée. Au temple Tôgan-ji (avec ses quelques marches d'escalier), au sanctuaire Atsuta-jingû (à plusieurs centaines de mètres de la sortie du métro) en roulant sur du gravier, et au château de Nagoya (en faisant tout le tour, à rouler sur des sentiers pas adaptés), avec le poids qui se faisait sentir à chaque halte : une vraie galère qui a clairement gâché une partie de ma visite.

Avec le recul, si j'avais connu Bounce à ce moment-là, tout cela aurait été évité : Nagoya fait partie des villes couvertes par le service, j'aurais pu réserver une consigne à l'avance, payer par carte sans me soucier des pièces, et visiter la ville l'esprit tranquille, sans bagage sur le dos.

C'est cette expérience qui me pousse aujourd'hui à vous recommander d'anticiper ce point avant votre prochain voyage, surtout si, comme moi, vous prévoyez une escale sans nuitée dans une ville.